Zanim ubezpieczysz stary samochód, który ma 10 lat lub więcej, ubezpieczyciele zastanowią się sto razy, ponieważ Zalet ubezpieczenia takich samochodów jest znacznie mniej niż wad.

Główną wadą jest wysoka częstotliwość płatności ubezpieczeniowych związana z ciągłym występowaniem awarii i usterek. Oznacza to, że ubezpieczyciel proszony jest o zawarcie umowy na warunkach oczywiście dla niego niekorzystnych, co jest przyczyną 90% odmów.

Jeśli masz szczęście i ubezpieczasz „starszy” pojazd, warunki najprawdopodobniej nie będą Ci odpowiadać. Nie ma ujednoliconego sposobu obliczania kosztów kierowców dla firm ubezpieczeniowych.

Czy jest jakaś korzyść?

Ledwie. Koszt dokumentów, ich lista i czas procedury będą takie same jak w przypadku nowego samochodu, ale płatności i sprawy ubezpieczeniowe nie pozwolą kierowcy otrzymać wystarczającego odszkodowania na naprawę pojazdu lub odszkodowanie za szkody po wypadku

Jak ubezpieczyć?

Sporządzenie wniosku

Aby ubiegać się o umowę ubezpieczenia, trzeba posiadać pewne informacje. W szczególności chcąc ubiegać się o polisę MTPL należy wskazać:

WAŻNY! Jeśli wyznaczysz konkretny okres czasu, możesz zaoszczędzić trochę pieniędzy. Ale będziesz mógł korzystać z samochodu tylko przez określony czas.

Oprócz powyższych informacji, formularz zawiera także inne informacje. Przykładowo pracownik firmy ubezpieczeniowej rozpatrując wniosek wskazuje dane dotyczące współczynników, na podstawie których wyliczany jest koszt polisy OC. Aplikacja zawiera również numer polisy w celu przyszłej identyfikacji.

Odmowa ze strony ubezpieczyciela

OSAGO jest obowiązkowym rodzajem ubezpieczenia. Aby firma mogła Ci zgodnie z prawem odmówić, musi mieć bardzo istotne warunki, których listę znajdziesz poniżej. Jeżeli żaden z punktów nie dotyczy Twojego samochodu, to ubezpieczający nie widzi korzyści w zawarciu umowy, co nie może być bezpośrednią przyczyną odmowy.

Powoduje

Głównym powodem jest to, że taka polisa wiąże się ze stratą dla ubezpieczyciela. Różni się to jednak w zależności od regionu Federacji Rosyjskiej. W miastach z pozytywnymi statystykami nie ma problemów z realizacją transakcji.

Aby zaoszczędzić na polisie lub uzyskać 100% akceptacji – wybierz region z tanimi taryfami i dobrymi statystykami.

Jeżeli ubezpieczyciel uzna, że ​​straty w jego regionie są bardzo wysokie, może po prostu odmówić rozpatrzenia szkody pod pretekstem braku formularzy lub różnego rodzaju materiałów eksploatacyjnych. Nie jest to podstawa prawna do odmowy, ale firma musi generować zysk dla swoich pracowników, w przeciwnym razie zbankrutuje.

Nie podano jednak żadnej podstawy prawnej do odmowy, co oznacza, że ​​musisz chronić swoje interesy przed wyższymi organami prawnymi.

Co zrobić w tym przypadku?

Jeśli odpowiedź ubezpieczyciela nie będzie dla Ciebie satysfakcjonująca, możesz się od niej odwołać. Aby to zrobić, napisz pisemny wniosek i dołącz do niego kopię odmowy towarzystwa ubezpieczeniowego oraz korespondencję z nim.

Pakiet dokumentów można wysłać do jednej z następujących struktur:

1. oddział regionalny Banku Centralnego Federacji Rosyjskiej;
2. Siedziba RSA;
3. prokuratura;
4. sąd właściwy dla miejsca zamieszkania;
5. Federalna Służba Antymonopolowa.

Przedprocesowe rozstrzygnięcie sytuacji

Czasami wystarczy zasugerować firmie ubezpieczeniowej, że zamierzasz skierować spór do sądu, a oni natychmiast przyjdą na spotkanie. Nie ma potrzeby grozić ani wszczynać konfliktu, po prostu rozmawiaj.

Jeśli ubezpieczyciele odmówią zawarcia umowy na jakichkolwiek warunkach, istnieje inna metoda. Jest to dość wątpliwe i odpowiednie tylko dla zdesperowanych osób:

1. Zgodnie z prawem umowa ubezpieczenia w ramach polisy OC ma charakter publiczny. Fakt skontaktowania się obywatela z ubezpieczycielem (w formie pisemnej) można uznać za fakt zawarcia umowy. Wniosek ofertowy należy przesłać do ubezpieczyciela pocztą.
2. Następnie należy poczekać na zdarzenie ubezpieczeniowe. Gdy pojazd brał udział w wypadku, możesz ubiegać się o odszkodowanie za szkody na podstawie oświadczenia ofertowego i powiadomienia pocztowego o jego otrzymaniu przez ubezpieczyciela.

Więcej na temat roszczeń przedprocesowych do ubezpieczyciela możesz przeczytać więcej.

Idziemy do sądu i składamy pozew

Aby złożyć pozew w sądzie, potrzebujesz tylko 2 dokumentów:

• pisemny wniosek ofertowy na ubezpieczenie w ramach umowy MTPL (wniosek musi być opatrzony pieczątką oraz datą i podpisem pracownika towarzystwa ubezpieczeniowego, który go przyjął);
• pisemna odmowa towarzystwa ubezpieczeniowego wystawienia polisy.

Ogólna lista dokumentacji zależy od struktury prawnej, z którą się kontaktujesz. Jednego kompletu dokumentów może zażądać RSA, drugiego prokuratura.

Dlatego też, udając się do konkretnej instytucji z apelacją, od razu sprawdź, czy w związku z tym zdarzeniem potrzebne są jakieś inne zaświadczenia lub dokumenty. Pamiętaj, że wszelkie kopie muszą być poświadczone.

Uzyskanie polisy

Dziś ubezpieczyciele mogą sami zmieniać koszt obowiązkowego ubezpieczenia OC komunikacyjnego w niewielkich granicach. Aby znaleźć najbardziej opłacalną opcję, skontaktuj się telefonicznie z kilkoma towarzystwami ubezpieczeniowymi. Ubezpieczyciele podają podstawowe stawki ubezpieczenia. Jeśli chcesz wykupić polisę w najlepszej cenie, to wybierz firmę, której stawka podstawowa jest niższa od pozostałych.

Rejestracja polisy MTPL trwa zwykle kilka minut. Dodatkowo odnowienie polisy możliwe jest bez osobistej wizyty u ubezpieczyciela (przez Internet). Opcja ta została jednak wprowadzona niedawno, dlatego nie wszystkim towarzystwom ubezpieczeniowym udało się dodać tę funkcję do listy usług świadczonych przez zasoby Internetu.

Przejdźmy do klasycznego sposobu zakupu ubezpieczenia. Kupując polisę w biurze warto zwrócić uwagę na jej cenę, które należy wcześniej niezależnie obliczyć. Przypominamy, że oprócz samego dokumentu ubezpieczenia wymagane jest dostarczenie 2 pustych formularzy zgłoszenia wypadku drogowego. Będziesz ich potrzebować, jeśli zdecydujesz się zgłosić wypadek bez policji drogowej (przy użyciu Europrotokołu).

Jeszcze jedna rzecz. W przypadku zderzenia dwóch pojazdów maksymalne odszkodowanie za szkodę w uszkodzonym pojeździe wynosi 400 000 rubli zgodnie z art. 7 Ustawa federalna „W sprawie obowiązkowego ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej pojazdów mechanicznych”. Na początku wydawać się będzie, że w większości sytuacji taka ilość wystarczy na naprawę. Ponieważ jednak ceny samochodów rosną z roku na rok, a maksymalna wysokość świadczenia pozostaje taka sama, w przypadku wystąpienia poważnego zdarzenia ubezpieczeniowego w przypadku drogiego samochodu, kwota ta z pewnością nie wystarczy na pokrycie szkód.

W związku z tym wiele firm oferuje rozszerzenie polisy MTPL za pomocą DSAGO (dodatkowe ubezpieczenie). Z reguły cena takiej usługi jest znacznie niższa niż podstawowe ubezpieczenie, ale DSAGO znacznie zwiększa kwotę płatności ubezpieczenia - do 1 000 000 rubli lub nawet więcej. Warunki mogą się również różnić w zależności od firmy ubezpieczeniowej.

Wniosek

Złożenie wniosku o ubezpieczenie to kwestia pięciu minut, co pozwoli Ci zaoszczędzić wiele godzin spędzonych na dochodzeniach powypadkowych. Jeśli jednak ubezpieczysz samochód starszy niż 10 lat, mogą pojawić się problemy z uzyskaniem ubezpieczenia, chociaż w prawie nie ma oficjalnego zakazu i każdy musi posiadać obowiązkowe ubezpieczenie OC swojego samochodu.

Jeśli znajdziesz błąd, zaznacz fragment tekstu i kliknij Ctrl+Enter.

Odmowy wystawienia obowiązkowego ubezpieczenia OC komunikacyjnego często nie są uzasadniane przez zakład ubezpieczeń – zgodnie z prawem nie ma ani jednej przyczyny, która „pozwala” na takie działania. Zazwyczaj firmy ubezpieczeniowe odmawiają ze względu na potencjalne straty, jakie poniosą, sprzedając Ci polisę.

Jednak dynamika i statystyki wypadków drogowych w wielu regionach Rosji pozostają pozytywne dla ubezpieczycieli, dlatego zakup polisy rzadko można uznać za działanie rzeczywiście nieopłacalne dla firmy. Jeżeli ubezpieczyciel mimo to upiera się przy odmowie właścicielowi samochodu, może mieć ukryte powody – przeczytaj o nich poniżej.

Firma ubezpieczeniowa nastawiona jest na zysk, dlatego gdy w regionie wzrasta liczba wypadków, sprzedaż polis, które pociągają za sobą duże wypłaty właścicielom samochodów, staje się nieopłacalna. Ale formalnie z punktu widzenia prawa nie jest to wystarczający powód, aby odwracać się od kierowców.

Oczywiste jest, że firmy muszą się chronić i nie pracować ze stratami. W oczekiwaniu na podwyżkę stawek MTPL wielu z nich było zmuszonych do zwalniania pracowników i zamykania niektórych przedstawicielstw w regionach, aby obniżyć koszty. Natomiast płatności z tytułu obowiązkowego ubezpieczenia OC komunikacyjnego wyniosły prawie 90 procent kwoty, jaką kierowcy początkowo płacili ubezpieczycielowi za polisy.

Sytuację na rynku w dalszym ciągu uważa się za krytyczną – np. ubezpieczyciele na Kamczatce byli zmuszeni płacić ponad 100 proc. składek właścicielom samochodów uczestniczącym w wypadkach.

W takiej sytuacji jedynym wyjściem jest odmowa nowym klientom, niezależnie od tego, jak ostrożni są kierowcy. W końcu do wielu wypadków dochodzi nie z powodu nieprofesjonalizmu osoby za kierownicą, ale ze względu na stan dróg i okoliczności. A jeśli ktoś zarejestruje MTPL po raz pierwszy, może okazać się zupełnie niedoświadczony, co naraża firmę na ryzyko poniesienia strat w ciągu najbliższych 12 miesięcy.

W każdym przypadku odmowa klienta przez firmę ubezpieczeniową jest niezgodna z prawem. Firmy ubezpieczeniowe o tym wiedzą, dlatego motywują swoje działania brakiem niektórych dokumentów, niechęć właściciela samochodu do zakupu usług „pakietowych” (dodatkowych, które podobno są dołączone do polisy), negatywne statystyki dotyczące wypadków, które miały miejsce z kierowcą.

Jednak zgodnie z prawem nie mają prawa odmówić. Umowa MTPL ma charakter publiczny, zatem może zostać zawarta z każdym, kto się o nią zgłosi.

Wszystko to ma zastosowanie, jeśli Twoja sprawa nie podlega jednej z uzasadnionych odmów ustalonych przez RSA:

• Firma ubezpieczeniowa może odmówić, jeśli nie ma związku ze związkiem ubezpieczycieli komunikacyjnych;
• nie wykonałeś przeglądu technicznego pojazdu w wyznaczonym terminie (dotyczy samochodów starszych niż 3 lata);
• brakuje Ci dokumentów wymaganych przepisami prawa;
• pełnomocnictwa nie ma w przypadku, gdy MTPL wystawia osoba prawna lub osoba niebędąca właścicielem.

Wszystko to zdarza się rzadko, ponieważ ubezpieczyciele są zainteresowani w związku z RCA, lista dokumentów do polisy obejmuje kartę diagnostyczną pojazdu, firma ubezpieczeniowa musi samodzielnie zażądać dokumentów oprócz listy zatwierdzonej przez rząd, a syndyk prawie zawsze ma dokumenty urzędowe umożliwiające zawieranie legalnych umów.

Co zrobić, jeśli odmówisz?

Możesz odwołać się od tego, co się stało - wyślij pisemne odwołanie do towarzystwa ubezpieczeniowego lub uprawnionego organu, aby zakład ubezpieczeń został pociągnięty do odpowiedzialności administracyjnej.

Zgodnie z prawem bezpodstawne odmowy towarzystw ubezpieczeniowych podlegają karze grzywny w wysokości 50 tysięcy rubli.

Dowód odmowy należy przesłać wraz ze skargą/reklamacją.– dokument urzędowy opatrzony pieczęcią Towarzystwa Ubezpieczeń, który wskazuje na formalną odmowę wystawienia obowiązkowego ubezpieczenia OC komunikacyjnego, korespondencję lub nagranie rozmowy z menadżerem (za jego zgodą).

Dokumenty kopiuje się, załącza do wniosku i przesyła na adres:

• Bank Centralny Federacji Rosyjskiej– to właśnie ta organizacja odpowiada za działalność wszystkich zakładów ubezpieczeń w kraju. Musisz skontaktować się z lokalnym oddziałem w regionie;
• prokuratura– zwłaszcza jeśli ubezpieczyciel próbował narzucić Ci dodatkowe produkty, przekonując, że bez nich nie może wydać OC (wymuszenie, szantaż – oszukańcze działania);
• lokalny oddział związku ubezpieczycieli komunikacyjnych;
• sądy;
• FAS w Moskwie.

Można się z nami skontaktować osobiście w recepcji lub zdalnie, korzystając z usług pocztowych i Internetu. Rozpatrzenie reklamacji przez organy nie powinno trwać dłużej niż 30 dni. Najlepiej w pierwszej kolejności zgłosić szkodę do samego ubezpieczyciela, aby był to dodatkowy dowód na bezczynność firmy w próbach rozwiązania sytuacji.

Jak zaskarżyć odmowę

Aby zaskarżyć niesłuszną odmowę wystawienia obowiązkowego ubezpieczenia komunikacyjnego, należy:

• Mieć wniosek o wystawienie polisy podpisany przez firmę ubezpieczeniową i przyjęty do rozpatrzenia. Zwykle jeden egzemplarz zawsze pozostaje przy Tobie, nawet jeśli towarzystwu ubezpieczeniowemu „podjęcie decyzji” zajmuje dużo czasu;
• mieć pisemną odmowę KI – na oficjalnym papierze firmowym firmy z podpisami i pieczęciami organizacji oraz istotnymi powodami w tekście, które skłoniły KI do odmowy.

Ponadto, jeśli awaria nie jest w żaden sposób udokumentowana, dopuszczalne jest użycie urządzeń rejestrujących po uprzednim uprzedzeniu kierownika lub przedstawiciela firmy o stosowaniu urządzeń rejestrujących obraz i dźwięk. Ponadto można polegać na świadkach – w niektórych przypadkach sąd podejmuje decyzję w oparciu o słowa osób obecnych przy złamaniu prawa.

Aby zakwestionować odmowę:

1. Pierwsze roszczenie wyślij do ubezpieczyciela – najlepiej listem poleconym, gdyż przedstawiciel firmy osobiście może odmówić jego podpisania.
2. Otrzymaj pisemną odmowę uznania reklamacji i wystawienia obowiązkowego ubezpieczenia OC komunikacyjnego.
3. Prześlij materiał dowodowy i pozew do innych organów przygotowawczych (prokuratura, RSA itp.).
4. Dopuszczalne jest wniesienie pozwu jednocześnie z czynnością poprzednią.

Organy sądowe przeprowadzą własną kontrolę działań ubezpieczyciela i jego oferty umowy. Należy zauważyć że w zdecydowanej większości przypadków decyzja zapada na korzyść kierowcy, ponieważ firmy ubezpieczeniowe faktycznie naruszają prawa obywateli, odmawiając wystawienia polisy MTPL.

Rejestracja polis MTPL kilka miesięcy temu zamieniła się w misję, a teraz sytuacja sięgnęła zenitu. W spółkach federalnych mieszkańcom Krasnojarska odmawia się z różnych powodów: formularze się skończyły, kierowca ma mniej niż 27 lat, są przyjmowani tylko po wcześniejszym umówieniu się, lepiej wystawić polisę w Internecie i wydrukować ją na papierze zwykła kartka papieru. Ale programy się zawieszają. Proszą też towarzystwa ubezpieczeniowe o napisanie wniosku, zgodnie z którym polisa zostanie wystawiona w ciągu 30 dni. Tymczasem w regionalnych firmach, takich jak Nadieżda, przepływ klientów wzrósł pięciokrotnie, a w niektórych oddziałach na ulicy w kolejce czeka już 20 osób.

Korespondent NGS.NEWS udał się do biura Nadieżdy na ul. Komuna Paryska. Ludzie wychodzą tu tylko po to, żeby zapalić, ale w samym budynku autor naliczył ponad 25 kierowców. W kolejce rywalizują ze sobą, aby podzielić się swoimi bolesnymi punktami:

- Wielu [widząc linię] odwróciło się i odeszło. I dzwoniliśmy po całym mieście, wszystko, co było w Internecie, to Rosgosstrakh, VSK... Albo nie ma wystarczającego doświadczenia, albo kierowca nie ma 27 lat, mówi facet, który przyjechał z dwiema dziewczynami.

- Tak, Rosgosstrakh całkowicie przestał zapewniać ubezpieczenia. W Soglasija powiedzieli mi: „Przez kilka dni w ogóle nie musisz przychodzić”. Tam też jest kolejka” – w dialog wchodzi mężczyzna z hełmem w rękach.

- Niektórzy mówią, że nie chcą ubezpieczać numerów z innego regionu - tutaj mam Kemerowo. Zobaczmy...

- Mam VAZ 1978. Byliśmy w Sibirsky Spa i RESO - oba na Baturinie. W pierwszym powiedzieli, że albo zabrano licencję, albo coś. W drugiej kolejce nie widać, ale dziewczyna powiedziała, że ​​„wszystko jest umówione, ludzi jest dużo, a pracujemy do piątej – nie będziesz miał czasu”. Polecane w Internecie. Dlaczego się nie zarejestruję? Nie, wtedy coś się uda” – mówi wysportowany facet w czapce i spodenkach.

Aby otrzymać taki przepływ od „federałów”, Nadieżda wprowadziła dla niektórych swoich pracowników nocną zmianę, mówi przedstawicielka firmy Natalya Khudyakova: „Wszystkie okna działają, zaangażowane są wszystkie zasoby kadrowe, niektórzy zostali przeniesieni na nocną zmianę do sortować pocztę. To nie jest normalna sytuacja. Bierzemy na siebie cały ciężar ciosu.” Ankietowani kierowcy opuszczali biuro maksymalnie po godzinie. Nie odmawiają tu klientom, ale obowiązkowe ubezpieczenie OC komunikacyjne nazywają „ubezpieczeniem społecznym”, co jest nieopłacalne dla firmy. Jak podkreśla, firma utrzymuje się dzięki dobrowolnym ubezpieczeniom na życie i zdrowie oraz mieszkalnictwu.

„Jeśli [klienci] zostali skierowani do innego urzędu, mają prawo złożyć skargę do Banku Centralnego” – radzi rozmówca i zwraca się do kierowców. - Nie bądź cichy. Nie ma potrzeby przychodzić do naszego biura i przeklinać, myśląc, że mamy jakiś spisek, że ludzie są do nas przekierowywani.

Pod przykrywką klientów zadzwoniliśmy do biur federalnych firm ubezpieczeniowych i usłyszeliśmy mniej więcej te same słowa, które cytują kierowcy: „nie ma formularzy”, „chodź, spójrzmy na twoje dokumenty”. Biuro ubezpieczeniowe „OSAGO 124” stwierdziło, że duże firmy zawiesiły z nimi współpracę. „Możemy zaoferować tylko Uzdrowiska Sibirskie”.

Próbowaliśmy dowiedzieć się, co dzieje się na rynku, od firmy Rosgosstrakh, o której najczęściej wspominali ankietowani kierowcy. Odpowiedź na list moskiewskiej służby prasowej nadeszła pół godziny później. Stwierdzili: nie odpowiadają za kolegów na rynku w Krasnojarsku, a „wdrażanie umów MTPL w firmie odbywa się w ścisłej zgodności z normami obowiązującego prawodawstwa i wymogami megaregulatora”.

„Jeśli znasz jakieś konkretne przypadki naruszeń, prosimy o ich zgłoszenie: który z pracowników/agentów, w jakim biurze, w jakim programie i o której godzinie na stronie internetowej naszej firmy, jak to ująłeś, „powoduje usterkę techniczną” - przyjrzymy się temu ”, obiecał Rosgosstrakh.

Jedynym sposobem, aby zmusić firmę do wystawienia polisy, twierdzi szef firmy Avtojurist Jewgienij Nigmatulin, jest napisanie oświadczenia z prośbą o to. Dodatkowo możesz wskazać, gdzie i kiedy można dokonać przeglądu samochodu. Ale prawo, jak stwierdzono wcześniej w Rosgosstrakh, daje ubezpieczycielom 30 dni na zrobienie tego. Prawnik sceptycznie odnosi się do niepowodzenia przy rejestracji polisy elektronicznej na portalach firmowych i sugeruje przypomnienie, jak przebiegała rejestracja na portalu usług rządowych przy wysyłaniu pisma Pocztą Rosyjską – „wszystko w najlepszych tradycjach”.

Jednocześnie Evgeniy Nigmatulin wiąże obecną sytuację z niedawnymi nowelizacjami ustawy przewidującymi przewagę naturalnych odszkodowań za wypadki drogowe nad odszkodowaniami pieniężnymi. Jak to będzie wyglądać i kto na tym skorzysta, pisaliśmy wcześniej.

Towarzystwa ubezpieczeniowe, zdaniem rozmówcy, nie były przygotowane na „surowe” prawo, „obrzydliwe z administracyjnego punktu widzenia”. Od początku nowelizacji, czyli 28 kwietnia, nie słyszał o ani jednym przypadku, w którym po wypadku oddano samochód do naprawy, a za szkody nie wypłacono pieniędzy. „Wiem na 100%, że 1,5 miesiąca temu kilku dużych ubezpieczycieli, obejmujących łącznie 80–90% rynku, nie miało umowy z żadną usługą. Rozmawiałem z kolegami przez kolejne sześć miesięcy: to się nie zakorzeni – bo płacili pieniędzmi, więc tak będzie – po staremu.

Prawnicy mają jednak odmienne zdanie na temat przyczyn załamania rynku. Stanislav Savchuk, prezes regionalnego towarzystwa ochrony praw właścicieli samochodów, przyczyny takiego zachowania dużych graczy widzi w wewnętrznej polityce firm, ale nie w zastępowaniu płatności naprawami. Według niego, Unia Ubezpieczycieli Auto zobowiązuje każdą firmę do utrzymania tego samego procentu rynku we wszystkich regionach. Ale są też te „kwasowe”, czyli tzw. nierentowne regiony (jest ich w kraju około 10), gdzie „federalni” starają się teraz sprzedawać mniej. W związku z tym zmuszeni jesteśmy w podobny sposób ograniczać sprzedaż w przeciętnych miastach, do których zalicza się Krasnojarsk. Według prawnika wysyłka formularzy opiera się na tych statystykach.

Tymczasem, jak zapewniał korespondent NGS.NOVOSTI Bank Centralny, w pierwszym kwartale tego roku Syberyjczycy ponad 2 tysiące razy skarżyli się regulatorowi na nieprawidłowe działanie ubezpieczycieli. Obejmuje to odmowę zawarcia umowy i nałożenie usług dodatkowych.

Bank Centralny kładzie kres prawu do odmowy: ubezpieczyciele nie mają do tego prawa, ponieważ umowa MTPL jest publiczna. Za to zwykli pracownicy mogą zostać ukarani grzywną w wysokości 20–50 tysięcy rubli, a urzędnikom i firmom – od 100 do 300 tysięcy rubli. Problem miała rozwiązać elektroniczna polisa wydawana na oficjalnych stronach firm – możliwość wprowadzono 1 stycznia 2017 roku. Możesz sprawdzić fałszywych ubezpieczycieli na portalach Banku Centralnego lub autoins.ru. Jak podaje regulator, w ciągu pięciu miesięcy tego roku mieszkańcy Terytorium Krasnojarskiego wystawili już przez Internet 39 tys. polis OSAGO. Kierowcy narzekają jednak, że nie mogą tego zrobić.

Bank Centralny prosi o zgłaszanie problemów z rejestracją do call center ubezpieczyciela i organów nadzorczych: „Jeśli występują problemy z dostępnością strony - ciągle się zawiesza - należy skontaktować się z Bankiem Rosji. Najłatwiej to zrobić poprzez recepcję online. Na dowód należy załączyć zrzut ekranu ekranu z datą i godziną wejścia na stronę.”

Narzucenie ubezpieczenia na życie może również kosztować firmy 300 tysięcy rubli. „Należy jednak odróżnić nakładanie ubezpieczeń od tzw. cross-sellingu czy sprzedaży pudełkowej” – podkreśla Bank Centralny. - Są to powszechnie przyjęte praktyki, gdy przy zakupie obowiązkowej polisy komunikacyjnej OC zapoznajemy się z najpopularniejszymi produktami ubezpieczeń dobrowolnych i oferujemy ich zakup. Musi to jednak nastąpić bez żadnego przymusu”.

Odmowa wystawienia polisy OC to dziś bardzo częsta sprawa pomiędzy kupującym a ubezpieczycielem. Najczęściej przyczyny nie są ujawniane. Niezadowolony klient może nawet nie podejrzewać, że wynika to przede wszystkim z nieopłacalności polisy dla samej firmy. Co zrobić, jeśli firma ubezpieczeniowa odmówi zawarcia ubezpieczenia, powiemy Ci poniżej.

Polisa OC jest obowiązkowym rodzajem ubezpieczenia, bez którego prowadzenie samochodu na terytorium Federacji Rosyjskiej jest zabronione. Ubezpieczenie chroni przed różnego rodzaju wypadkami komunikacyjnymi. Ponadto kierowca otrzymuje prawo do bezpłatnej naprawy samochodu w salonie oficjalnego dealera, przez cały okres obowiązywania obowiązkowej polisy OC komunikacyjnego. Jednak przy zakupie polisy wielu kierowców staje przed problemem odmowy. Kierowcy muszą zatem znać swoje prawa i obowiązki, aby w przypadku takich niezgodnych z prawem działań ubezpieczyciela móc zaskarżyć odmowę do sądu.

Prawa ubezpieczyciela samochodu w ramach polisy MTPL:

1. Pracownik firmy ubezpieczeniowej nie ma prawa odmówić klientowi wydania polisy;
2. Właściciel samochodu może wybrać dowolnego ubezpieczyciela według swoich preferencji;
3. Odmów dodatkowych usług ubezpieczeniowych.

Jeżeli chociaż jeden punkt nie został spełniony, osobie, której nie udzielono powyższych usług, przysługuje prawo wniesienia skargi do dowolnego organu wyższego szczebla, w tym do prokuratury. Czasami sytuacja zostaje rozwiązana poza sądem.

Aby uzyskać profesjonalną pomoc w przypadku odmowy ubiegania się o ubezpieczenie samochodu, należy skontaktować się z wykwalifikowanym prawnikiem.

Czy ubezpieczyciel może odmówić wystawienia obowiązkowego ubezpieczenia OC komunikacyjnego?

Jak wynika z danych statystycznych z 2017 roku, towarzystwa ubezpieczeniowe coraz częściej zaczęły odmawiać ubezpieczającym wystawienia polisy OC na samochód. Dzieje się tak z następujących powodów:

1. Zwiększenie początkowego limitu wniosków o polisę ubezpieczeniową;
2. Utrzymanie jednolitego systemu, który automatycznie nalicza straty firmy, regulując tym samym wystawianie polis OC;
3. Rozszerzenie przepisów chroniących prawa konsumentów o obowiązkowe ubezpieczenie OC komunikacyjnego;
4. Znaczący wzrost kosztów części samochodowych, co w konsekwencji prowadzi do wzrostu ceny polisy ubezpieczeniowej.

Zgodnie z ustawą federalną nr 40 takie działania ubezpieczyciela są nielegalne.

Co zrobić, jeśli ubezpieczyciel odmówi wystawienia ubezpieczenia?

Odmowa zawarcia ubezpieczenia samochodu to częsty przypadek, w którym klienci ubezpieczeniowi muszą podjąć następujące działania.

Jeżeli pracownik firmy odmówi wystawienia polisy, należy to natychmiast odnotować, aby później przedstawić dowód w sądzie. Aby to zrobić, możesz użyć kamery audio lub wideo. Nie zapominaj jednak, że przed nagraniem na jakimkolwiek źródle utrwalenia należy uprzedzić o tym pracownika wystawiającego polisę MTPL. Do wniosku o odwołanie od decyzji ubezpieczyciela dołączane są nagrane materiały wideo lub audio.

Jednym ze skutecznych sposobów pociągnięcia ubezpieczyciela do odpowiedzialności jest złożenie skargi do RSA na pracownika firmy, który odmówił sporządzenia dokumentu. Ponadto możesz zaskarżyć decyzję ubezpieczyciela:

1. W sądzie właściwym dla Twojego miejsca zamieszkania;
2. W najbliższym oddziale RSA;
3. w FAS;
4. W prokuraturze;
5. W Banku Centralnym Federacji Rosyjskiej.

Powiązane dokumenty

Ustawa „O obowiązkowym ubezpieczeniu odpowiedzialności cywilnej komunikacyjnej” zawiera pełną listę dokumentów, które należy przygotować, aby złożyć reklamację przeciwko ubezpieczycielowi. Kierowca będzie potrzebował następujących dokumentów:

1. Wniosek zawierający żądanie zaskarżenia odmowy wystawienia polisy OC;
2. Dowód osobisty obywatela Federacji Rosyjskiej;
3. Prawo jazdy;
4. Poprzednia polityka MTPL;
5. PTS dla samochodu;
6. Pisemna odmowa ubezpieczyciela wystawienia polisy;
7. Materiały wideo lub audio, inne dowody;
8. Oświadczenia świadków, jeśli takie istnieją.

Odpowiedzialność za naruszenie ustawy federalnej „O obowiązkowym ubezpieczeniu odpowiedzialności cywilnej pojazdu”

Zgodnie z ustawą federalną nr 40 pracownicy firm ubezpieczeniowych nie mają prawa odmówić wystawienia obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej komunikacyjnej.

W przypadku otrzymania nieuzasadnionej odmowy ubezpieczyciel zostanie pociągnięty do odpowiedzialności administracyjnej w wysokości do 50 tysięcy rubli. Obiektywizm przyczyn zakazu w tym przypadku nie jest brany pod uwagę.

Każdy kierowca, który planuje prowadzić swój pojazd, powinien wykupić ubezpieczenie. Jednak ostatnio w niektórych regionach zakup obowiązkowego formularza jest prawdziwym wyzwaniem. W tym artykule szczegółowo rozważymy odmowę zawarcia obowiązkowego ubezpieczenia OC komunikacyjnego, co zrobić w takiej sytuacji, na jakiej podstawie ubezpieczyciele mogą odmówić i jak właściwie bronić swoich praw. Zastanowimy się również szczegółowo, jak prawidłowo zgłosić roszczenie, jeśli ubezpieczyciel odmówi świadczenia usługi obowiązkowej.

Dlaczego firmy ubezpieczeniowe odmawiają OSAGO?

Wydawać by się mogło, że prawo jest takie samo dla wszystkich uczestników rynku ubezpieczeniowego. Ale niektórzy „postępują zgodnie z zasadami”, podczas gdy inni je łamią. Dlaczego ubezpieczyciele odmawiają wystawienia MTPL?

Istnieje kilka powodów, dla których klientom odmawia się usług obowiązkowych:

Ostatni przykład odmowy jest zgodny z prawem, pozostałe nie. Jeśli firma odmówi wystawienia polisy MTPL, należy zażądać pisemnego potwierdzenia i dopiero wtedy odejść.

Ustawodawstwo w tej kwestii

Na pierwszy rzut oka może się wydawać, że rynek ubezpieczeń to odrębny świat, rządzący się swoimi prawami i zasadami. Jednocześnie organizacje same próbują ustalać zasady. Jednak w rzeczywistości państwo ściśle kontroluje działalność ubezpieczycieli.

Jeśli chodzi o prawo, to jasno stanowi ono, że ubezpieczyciele nie mogą odmówić świadczenia obowiązkowych usług ubezpieczeniowych. Jeśli firma posiada licencję, to jest zobowiązana do sprzedaży ubezpieczeń bez dodatkowych usług.

Należy również wziąć pod uwagę, że organizacja musi wydać produkt w tym samym dniu złożenia wniosku, jeśli klient przygotował wszystkie niezbędne dokumenty.

Oczywiście jeśli firma ma problemy techniczne to można przyjąć dokumenty od klienta, sporządzić kopię sporządzonego przez niego oświadczenia i wskazać, że zabezpieczenie zostanie wydane w ciągu 3 dni roboczych. Jest to dozwolone w ramach prawa, gdyż w firmie mogą wystąpić awarie lub awarie, w wyniku których nie będzie można sprawdzić rabatu za pomocą bazy danych PCA lub formularza przeglądu technicznego.

Jak zapisać odmowę

Jeżeli Twój wniosek o obowiązkowe ubezpieczenie OC został odrzucony bezprawnie, musisz zażądać pisemnego potwierdzenia. Ważne jest, aby zrozumieć, że tylko kierownik lub upoważniony pracownik może odmówić po otrzymaniu pisemnego wniosku.

Okazuje się, że potrzebujesz:

• napisać oświadczenie z prośbą o odmowę na piśmie;
• popiera wniosek sekretarza;
• poczekaj kilka dni.

Menedżerowie ubezpieczeniowi zajmujący się sprawami ubezpieczeniowymi po prostu nie mają uprawnień do sporządzania takich dokumentów. Dlatego nie powinieneś marnować czasu i próbować żądać od nich odmowy.

Jeśli nie ma czasu na czekanie, istnieje inna alternatywa, za pomocą której możesz zarejestrować odmowę. W tym przypadku mówimy o:

Warto pamiętać, że zgodnie z prawem nagrania wideo można wykonywać w każdej firmie. Jeśli chodzi o filmowanie pracownika, jest to możliwe, jeśli na nagraniu nie widać twarzy specjalisty. Nagrywanie z daną osobą możliwe jest wyłącznie po uzyskaniu zgody, zarówno ustnej, jak i pisemnej.

W takim przypadku ważne jest, aby upoważniony specjalista organizacji ubezpieczeniowej:

• przedstawił się w pełnym brzmieniu: imię i nazwisko;
• ogłosił stanowisko.

Z reguły klienci chcący sfilmować odmowę przychodzą z asystentem, który dyskretnie staje obok niego i filmuje to na wideo. Ustalenie, czy klient filmuje, czy nie, jest czasami trudne, ponieważ dziś wszyscy aktywnie komunikują się przez telefon w sieciach społecznościowych lub oglądają inne niezbędne informacje.

Gdzie złożyć skargę

Jeżeli ubezpieczyciel odmówi ubezpieczenia OC OC, możesz złożyć reklamację:

1. Wejdź na oficjalną stronę ubezpieczyciela.

W takim przypadku należy odwiedzić oficjalną stronę ubezpieczyciela i napisać skargę za pomocą formularza „Opinia”. W przypadku pisemnej odmowy należy załączyć wysokiej jakości kopię (zdjęcie).

W reklamacji należy wskazać:

• Informacje osobiste;
• istota odwołania;
• w jaki sposób Twoje prawa zostały naruszone;
• w jakim terminie żądasz dostarczenia obowiązkowego formularza ochrony;
• jak się z Tobą skontaktować: telefonicznie lub wyślij odpowiedź e-mailem.

Ważne jest, aby wskazać ramy czasowe, w jakich zwracasz się o odpowiedź.

2. Do Rosyjskiego Związku Ubezpieczycieli Samochodowych.

W takim wypadku możesz złożyć reklamację na portalu RSA. Usługa monitoruje działalność ubezpieczycieli i pomaga klientom bronić ich praw. Reklamację możesz zostawić w dowolnej formie.

3. Do Banku Centralnego Federacji Rosyjskiej.

Możesz także złożyć skargę na oficjalnej stronie internetowej Banku Centralnego. Aby złożyć reklamację, należy odwiedzić sekcję „Odpowiedzi na pytania” i wybrać „Recepcja internetowa Banku Rosji”.

W tej sekcji należy wskazać:

• istota odwołania;
• współrzędne do komunikacji.

Jak wymusić na ubezpieczycielu wystawienie polisy OC

Wielu klientów, otrzymawszy odmowę w ramach obowiązkowego ubezpieczenia OC komunikacyjnego, nie wie, co robić. Tak naprawdę można wymusić na ubezpieczycielu wydanie zabezpieczenia już w dniu złożenia wniosku. Wszystko, co musisz zrobić:

1. Skontaktuj się z biurem ubezpieczyciela z pełnym pakietem dokumentów. Oprócz dokumentów należy wcześniej pobrać formularz wniosku i go wypełnić. Dla wygody możesz pobrać szablon na naszej stronie internetowej
2. Zabierz ze sobą asystenta, który będzie filmował wizytę.
3. Grozić, że wideo zostanie przesłane na oficjalną stronę internetową RSA i Banku Centralnego Federacji Rosyjskiej.

Z reguły ubezpieczyciele świadczą usługę od razu, bo nie chcą podejmować ryzyka i otrzymywać kar, które trzeba będzie zapłacić na własny koszt.

Jeśli masz przedłużenie umowy na nowy okres, to już na miesiąc przed rejestracją powinieneś złożyć dokumenty i poprosić o pisemne powiadomienie, kiedy musisz zgłosić się na ubezpieczenie. W takim przypadku firmy nie będą mogły odmówić wydania formularza.

Jak złożyć wniosek o odmowę rejestracji

W razie potrzeby każdy kierowca może złożyć wniosek po otrzymaniu odmowy. Warto wziąć pod uwagę, że dokument możesz sporządzić osobiście lub skorzystać z usług doświadczonego prawnika na naszej stronie internetowej. Wykwalifikowani pracownicy pomogą Państwu sporządzić dokument zgodny ze wszystkimi wymogami.

Możesz wysłać reklamację:

1. Do centrali ubezpieczyciela. To dobra okazja, aby pokojowo rozwiązać konflikt.
2. Jeśli organizacja nie odpowie na roszczenie w ustalonym terminie, może skierować sprawę do sądu.

Odpowiedzialność i kary za odmowę

Należy zrozumieć, że ubezpieczyciel nie może odmówić świadczenia usługi. Ubezpieczyciele naruszający prawo podlegają karze grzywny w wysokości 50 000 rubli.

Należy zrozumieć, że w większości przypadków kary płaci nie firma, ale sam menedżer, który odmówił wykonania usługi.

Takie kary są zazwyczaj nakładane w przypadku odmowy zakupu ze względu na niechęć klienta do zakupu dodatkowych produktów lub poddania pojazdu oględzinom.

Co zrobić, jeśli nie masz czasu, aby to rozgryźć

Jeśli nie masz czasu i ochoty kłócić się z ubezpieczycielem i szukać legalności, to warto po prostu skorzystać z usług ubezpieczeń elektronicznych. Od 2016 roku usługa jest dostępna we wszystkich firmach obecnych na rynku usług finansowych.

Aby wypełnić formularz będziesz potrzebować:

1. Wypełnij poniższy formularz kalkulatora.
2. Wypełnij wszystkie sekcje wniosku elektronicznego.
3. Przekaż płatność.
4. Podpisz i otrzymaj formularz e-mailem.

Procedura ubezpieczenia w czasie rzeczywistym trwa nie dłużej niż godzinę. Jest to doskonała opcja, gdy formularz umowy jest potrzebny pilnie i bez dodatkowych usług.

Warto też wziąć pod uwagę, że zawsze można zastosować pewien trik i zgodzić się na dodatkowe produkty. Możesz je jednak wypowiedzieć i zwrócić środki w całości w ciągu 5 dni roboczych. W świetle prawa okres ten nazywany jest okresem odstąpienia od umowy, kiedy klient może odmówić przyjęcia produktu i wypłacić całość pieniędzy.

Narzucanie usług

Jak pokazuje praktyka, ubiegając się o obowiązkowe ubezpieczenie OC, właściciel samochodu jest zmuszony narzucić takie produkty, jak ubezpieczenie:

• życie i zdrowie;
• nieruchomość;
• dodatkowa odpowiedzialność cywilna.

Koszt takich produktów może wynosić od 1000 do 5000 rubli. Jednocześnie ważne jest, aby zrozumieć, że klient sam musi zdecydować, czy udzielić ochrony, czy nie. Jednak w praktyce wszystko jest inne i czasami ubezpieczający po prostu zgadzają się na otrzymanie upragnionej formy umowy.

Jest to surowo zabronione, ponieważ wszelkie naruszenia muszą być rejestrowane i karane grzywną. Specjalnie w tym celu kierowcy otrzymali możliwość zdalnego wykupienia ochrony i samodzielnego wyboru warunków w ramach produktu obowiązkowego.

Podsumowując, warto zaznaczyć, że ubezpieczyciele nie mogą z własnej inicjatywy odmówić dostarczenia produktu obowiązkowego. Jeżeli z różnych powodów odmówili Ci sprzedaży obowiązkowego ubezpieczenia komunikacyjnego, powinieneś spisać odwołanie lub zażądać pisemnej odmowy. W takim przypadku kierowca po złożeniu reklamacji może otrzymać nie tylko ubezpieczenie, ale także środki w wysokości 50 tysięcy rubli. Jest to kara, którą płaci ubezpieczyciel, który narusza warunki prawa.

Podsumowując, sugerujemy obejrzenie filmu na ten temat.